成功的企業(yè)離不開規(guī)范、科學(xué)、嚴(yán)格的管理，想要在市場競爭中立于不敗之地，就需要有規(guī)范有序、科學(xué)強(qiáng)勁的管理基礎(chǔ)，這也是現(xiàn)代企業(yè)選擇汽車衡無人值守來稱量大眾貨物的重要原因之一。
20世紀(jì)80年代，汽車衡就已經(jīng)成為物流、工況、機(jī)場等企業(yè)的稱量設(shè)備，如今，數(shù)字式電子汽車衡的生產(chǎn)與運(yùn)用在很大程度上節(jié)省了人力，提高了企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，但隨著企業(yè)的發(fā)展，一人一磅的固定模式相對而言，稱量效率較低，錯(cuò)誤率較高，這是很多企業(yè)比較突出的問題。
汽車衡無人值守主要由汽車衡、攝像儀、欄桿機(jī)、紅綠燈信號(hào)、射頻讀卡器、照明系統(tǒng)、電腦、打印機(jī)、地感線圈等組成，使用時(shí)，系統(tǒng)管理員可將已錄入汽車車號(hào)、車型、車重等車輛信息內(nèi)容的射頻卡發(fā)給司機(jī)，司機(jī)可將卡片貼在汽車錢擋風(fēng)玻璃，所以汽車衡不止對物品稱重，在提高稱重效率方面，可以說是從各個(gè)方面做到了十分的努力。
當(dāng)車輛距離秤臺(tái)幾米遠(yuǎn)時(shí)，射頻讀卡器即可檢測到車輛，同時(shí)讀取出車輛的基本信息，在判定秤臺(tái)上無車輛過磅時(shí)，打開欄桿機(jī)，讓車輛通過，車輛進(jìn)入秤臺(tái)后，欄桿機(jī)放下欄桿。待車輛停穩(wěn)進(jìn)入稱量時(shí)，攝像機(jī)自動(dòng)拍下車輛車號(hào)的照片，自動(dòng)存儲(chǔ)。同時(shí)電腦讀取儀表的稱重?cái)?shù)據(jù)，合并車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行保存。一切完畢后，欄桿機(jī)抬起，汽車緩緩駛出秤臺(tái)，此時(shí)再將欄桿機(jī)放下，司機(jī)撕下打印機(jī)打印好的榜單即可離開。
汽車衡無人值守的出現(xiàn)，打破了一人一磅的固定稱重模式，步入更加智能的稱重時(shí)代，全程電腦控制，測量的同時(shí)不僅提高了稱重效率，而且車輛可以隨時(shí)稱重，車輛原始數(shù)據(jù)、車型車號(hào)的照片與稱重?cái)?shù)據(jù)等都可以一并錄入系統(tǒng)，便于日后匯總和總結(jié)，避免了因司磅員暫時(shí)離開而導(dǎo)致無法稱重的問題，大大節(jié)省了人力物力，給企業(yè)帶來更實(shí)用、更方便的智能化操作。
