無人值守電子汽車衡是什么？它是一種測(cè)量儀器，是一種特殊的產(chǎn)品，在中國已經(jīng)實(shí)施了許可證制度，在本文中，小編為您介紹無人值守電子汽車衡準(zhǔn)備工作和驗(yàn)證方法？
一、驗(yàn)證之前需要進(jìn)行準(zhǔn)備工作
1：準(zhǔn)備對(duì)應(yīng)于檢查秤最大重量和較小重量的M1標(biāo)準(zhǔn)砝碼以測(cè)量公差；
2：如果是最大重量超過100t的卡車秤，應(yīng)配備卡車和相應(yīng)的起重設(shè)備；
3：查找一定數(shù)量的替代對(duì)象；
4：需要相關(guān)技術(shù)文件和驗(yàn)證證書；
5：驗(yàn)證環(huán)境必須符合規(guī)定要求（環(huán)境溫度-10-+ 40℃，溫度變化不超過5℃，電源電壓變化為-15％?+ 100- / o，頻率變化為±2 ％，避免振動(dòng)和風(fēng)干擾）
二、如果是對(duì)通用技術(shù)狀態(tài)檢查的首次驗(yàn)證，則應(yīng)首先進(jìn)行外觀檢查，包括：
1：法律計(jì)量管理標(biāo)志
首次驗(yàn)證的目的是確定新生產(chǎn)的汽車衡的主要性能是否符合批準(zhǔn)時(shí)的類型要求，因此只有在汽車衡（包括進(jìn)口）通過類型鑒定或原型測(cè)試并獲得制造許可證后，才能進(jìn)行首次驗(yàn)證，檢查制造許可證標(biāo)記和序列號(hào)，這是第一次驗(yàn)證的前提，請(qǐng)注意。
2：測(cè)量特性
根據(jù)法規(guī)要求，檢查測(cè)量特性，例如精度等級(jí)，最大稱量，最小稱量和驗(yàn)證分度值。
3：銘牌，驗(yàn)證標(biāo)志和管理標(biāo)志
根據(jù)法規(guī)要求，檢查銘牌以及認(rèn)證標(biāo)志和管理標(biāo)志的內(nèi)容，形式和位置。
4：檢查叉車秤的條件和位置
5：檢查汽車衡的基本施工質(zhì)量和使用條件，位置及周圍環(huán)境
三、驗(yàn)證項(xiàng)目和驗(yàn)證方法
方法一：調(diào)零剝皮精度
對(duì)于不帶零跟蹤裝置的汽車衡，首先將其設(shè)置為零，然后測(cè)量所施加的重量以使顯示值從零變?yōu)榱悖y(cè)量先前的分度值以計(jì)算零點(diǎn)誤差。
方法二：電子汽車衡，配備自動(dòng)調(diào)零和零跟蹤裝置
從自動(dòng)歸零設(shè)置和零跟蹤范圍中除去顯示值，然后根據(jù)閃爍點(diǎn)方法計(jì)算歸零誤差。也可以通過鍵盤指令或特殊開關(guān)等常規(guī)方法使自動(dòng)調(diào)零或零位跟蹤設(shè)備暫時(shí)不起作用，然后按閃爍點(diǎn)方法計(jì)算零點(diǎn)誤差。
方法三：確定剝皮裝置的精度
將一定重量的負(fù)載放在載體上，然后啟動(dòng)去皮裝置操作，將顯示值調(diào)整為零，然后根據(jù)閃爍點(diǎn)法計(jì)算去皮后的“零點(diǎn)”誤差，如果去皮裝置是準(zhǔn)確的，則在經(jīng)過測(cè)試程度后，將直接執(zhí)行去皮稱重測(cè)試，并且校正誤差中的“零點(diǎn)”誤差為Eo。
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