大數(shù)字電子地磅（電子汽車(chē)衡）和仿真模擬電子地磅（電子汽車(chē)衡），關(guān)鍵差別是說(shuō)稱重傳感器儀表盤(pán)的傳送數(shù)據(jù)信號(hào)是大數(shù)字的和仿真模擬的各自，什么叫模擬信號(hào)？模擬信號(hào)簡(jiǎn)易了解為0和1的二種不一樣的情況，例如開(kāi)和內(nèi)倒關(guān)就是說(shuō)二種情況，用0意味著開(kāi)，1就代表開(kāi)，沒(méi)有第三種狀態(tài)，數(shù)字信號(hào)精確穩(wěn)定是它的特性決定的。
數(shù)字信號(hào)儀表
地磅傳感器儀表也是在原有的無(wú)線電子電路的基礎(chǔ)上研究出來(lái)的，地磅傳感器主要構(gòu)造還是壓敏電阻，研究人員發(fā)現(xiàn)壓敏電阻的特性是當(dāng)它收到外界的壓力時(shí)發(fā)生形變后阻值發(fā)生變化，根據(jù)阻值的變化導(dǎo)致電流的變化，從而電流是一種接近于正玄波信號(hào)的變化，把信號(hào)放大，再通過(guò)電子電路對(duì)信號(hào)的處理，通過(guò)數(shù)值表現(xiàn)出來(lái)，不管任何接近于正玄波的連續(xù)信號(hào)都可以理解為模擬信號(hào)電路。
模擬信號(hào)儀表
模擬信號(hào)可以轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，通過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換器，通過(guò)芯片的運(yùn)算處理，最終把模擬信號(hào)變成更加精確更加穩(wěn)定的數(shù)字信號(hào)，如今數(shù)字技術(shù)，數(shù)字通信技術(shù)已經(jīng)非常成熟，我們?cè)诟餍懈鳂I(yè)都能找到數(shù)字技術(shù)比如PLC，比如計(jì)算機(jī)，手機(jī)，電視機(jī)，視頻音頻，無(wú)線電技術(shù)。
更加智能的數(shù)字信號(hào)儀表
以上的理論可能對(duì)于沒(méi)有物理基礎(chǔ)的人比較難以理解，作為地磅汽車(chē)衡的使用者，只需要知道數(shù)字地磅優(yōu)于模擬地磅，數(shù)字信號(hào)的地磅精確度高，傳輸距離遠(yuǎn)，壽命長(zhǎng)，免校準(zhǔn)，操作簡(jiǎn)單，抗外界干擾能力強(qiáng)，而且通過(guò)儀表就可以判斷地磅平不平，地磅那只傳感器壞了，這都是模擬地磅不具備的。
