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磅總管地磅合理治超 不再苦了卡車(chē)司機(jī) 肥了治超人員

超載問(wèn)題一直是一個(gè)老生常談、常聊常新的話(huà)題,最近某地出現(xiàn)貨車(chē)司機(jī)張先生為了多拉貨,憑自己多年經(jīng)驗(yàn)裝車(chē),結(jié)果到了廠房稱(chēng)重區(qū)域過(guò)磅時(shí),汽車(chē)地磅發(fā)出“報(bào)警聲音”,儀表上顯示“error”字樣,即“系統(tǒng)錯(cuò)誤提示”,貨車(chē)重量嚴(yán)重超出汽車(chē)地磅的計(jì)量范圍。

這樣做的結(jié)果不單單是引起超載問(wèn)題,還直接導(dǎo)致汽車(chē)地磅凹陷、產(chǎn)生多處裂痕,地磅被壓壞,雙方均造成一定的損失。

一位貨車(chē)駕駛員表示:“許多地方實(shí)際裝載高度超過(guò)4.8米都不罰款,有的地方超過(guò)4.5米就罰款?!?/p>

看來(lái),多年來(lái)各部門(mén)對(duì)超載超限的執(zhí)法口徑不一,因此,現(xiàn)階段的治超問(wèn)題,經(jīng)常是苦了貨車(chē)駕駛員,肥了治超人員,讓司機(jī)師傅們無(wú)所適從!

據(jù)了解,2011年7月1日起《公路安全保護(hù)條例》已經(jīng)正式運(yùn)行,對(duì)超載的貨車(chē)采取嚴(yán)厲的處罰。按照規(guī)定,一年內(nèi)超載超限違規(guī)超過(guò)3次的貨車(chē)將會(huì)被吊銷(xiāo)駕駛證,貨車(chē)司機(jī)的營(yíng)業(yè)性的運(yùn)輸資格亦將被取消。超載超限違法運(yùn)輸?shù)能?chē)輛總數(shù)超過(guò)10%的,企業(yè)將會(huì)被吊銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)許可證。此外,貨車(chē)在貨運(yùn)站裝載貨物時(shí),那些運(yùn)煤以及運(yùn)輸其他礦產(chǎn)的火車(chē),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)超載將被嚴(yán)禁出車(chē)。

此外,超載對(duì)地磅本身也是危害極大。

1.超載會(huì)導(dǎo)致傳感器出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行的情況,這樣就會(huì)引起地磅傳感器的快速老化。

2.超載會(huì)導(dǎo)致秤體的物理?yè)p傷,不管損傷有多小,超載都會(huì)對(duì)秤體造成不可挽回的物理?yè)p傷。

3.超載會(huì)讓整個(gè)系統(tǒng)不再能夠契合度那么高的反應(yīng),甚至?xí)鹁€(xiàn)路的損壞。

那么,貨車(chē)的超載不僅將受到嚴(yán)厲的處罰措施,也很容易引起交通事故。各地企業(yè)以及貨運(yùn)從業(yè)人員該如何避免超載而帶來(lái)的危害呢?

磅總管研發(fā)推出的高精度地磅,是防止貨車(chē)超載的好工具。其累計(jì)精度可以達(dá)到0.5%-1%,即稱(chēng)重一噸的貨物,正負(fù)誤差累計(jì)在5kg-10kg的范圍,并且這個(gè)誤差是正負(fù)累計(jì)的結(jié)果,經(jīng)過(guò)正負(fù)加總、抵消,最終累計(jì)結(jié)果和貨物實(shí)際重量出入可謂小之又小。

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